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インデコ 液圧断片 ゴム 弁 密封 窒素 膜 交換

インデコ 液圧断片 ゴム 弁 密封 窒素 膜 交換

インデコゴム用弁

ゴムダイヤフラム交換

ゴム製の隔膜シール交換

起源の場所:

中国

ブランド名:

YULINDINGLI

証明:

ISO9001 , CE Certified

モデル番号:

MES121 MES150 MES180 MES181 MES200 MES300 MES301 MES350 MES351 MES462 MES521 MES550 MES553 MES601 ME

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引用を要求しなさい
製品詳細
製品名:
窒素アキュムレータダイヤフラム
対象ブランド:
INDECO
適合モデル:
MESシリーズ
主な材質:
繊維強化HNBR/FKM複合ゴム
作動媒体:
高圧窒素と作動油
温度範囲:
-30℃~130℃
特徴:
高い耐摩耗性、耐破損性、耐変形性、強い全体的な靭性、耐引裂性、耐油性、耐疲労性
関数:
窒素ガスと作動油を隔離し、反発エネルギーを蓄えて安定した打撃力を実現し、空打ちや機械の振動を低減します。
サイズ:
オリジナル図面に基づいてカスタマイズ可能
ハイライト:

インデコゴム用弁

,

ゴムダイヤフラム交換

,

ゴム製の隔膜シール交換

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1-10
価格
88-888
パッケージの詳細
標準的な木製ケースパッケージング
受渡し時間
15~30日
支払条件
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
関連製品
送信
+86-(0)-519 8867 6089
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製品の説明

Indeco MES シリーズ 油圧ブレーカー ダイヤフラム窒素膜交換

油圧ブレーカーの性能を高めるための信頼性の高いガス圧力制御

製品紹介

Indeco MES シリーズ 油圧ブレーカー ダイヤフラムのために設計された高品質の交換用メンブレンです。Indeco MES シリーズ油圧ブレーカー。油圧ブレーカーアキュムレータまたはガスチャンバー内に設置されたダイヤフラムは、作動サイクル全体を通じて安定した圧力を維持しながら、作動油を窒素ガスから分離します。ブレーカーの効率、打撃力、動作信頼性に影響を与える最も重要なシール部品の 1 つです。

最新の油圧ブレーカーは、油圧と圧縮窒素を利用して強力な衝撃エネルギーを生成します。連続的な岩石の破壊、コンクリートの解体、採石場の生産、溝の掘削、および道路の維持管理中に、ダイヤフラムは毎日何千回も圧縮と拡張を繰り返します。高圧、急速な変形、温度変動、継続的な振動の下で動作するため、定期的な点検と交換が必要な通常の摩耗部品とみなされます。

ダイヤフラムが老化し、亀裂が入り、硬化し、または弾性を失い始めると、窒素圧力は安定した状態を維持できなくなります。これにより、多くの場合、衝撃エネルギーの減少、不安定な打撃頻度、過度の作動油の汚染、エネルギー伝達の低下、およびメンテナンス費用の増加が生じます。

当社のアフターマーケットIndeco MES シリーズ ダイヤフラムOEM 寸法に従って製造されているため、信頼性の高い互換性があり、油圧ブレーカーの修理や予防メンテナンスに簡単に取り付けることができます。名前インデコそしてMESシリーズ製品の互換性を識別するためにのみ使用されます。


プレミアム素材

材料の品質はダイアフラムの耐久性に直接影響します。

当社のダイヤフラムは、高圧油圧用途向けに開発された高級エラストマーコンパウンドを使用して製造されています。

利用可能な材料は次のとおりです。

  • NBR(ニトリルゴム)– 作動油、摩耗、圧縮に対する優れた耐性。
  • FKM(フッ素エラストマー)– 高温、酸化、化学老化に対する優れた耐性。
  • カスタマイズされたゴムコンパウンド特殊な作業環境向け。

ダイヤフラムは精密成型技術により製造され、寸法精度、弾性、硬度、シール性などの厳しい検査を経て出荷されます。


製品の特徴

安定した窒素圧

アキュムレータ内の窒素圧力を一定に保ち、安定した衝撃性能を確保します。

優れた弾性回復力

高品質のゴムは、圧縮サイクルを繰り返してもすぐに元の形状に戻ります。

優れた耐油性

作動油に継続的にさらされても膨張や劣化が起こらないように設計されています。

高温耐久性

油圧システムにより高温が発生する、要求の厳しい建設および鉱山環境に適しています。

長い疲労寿命

シール効率を維持しながら、数百万回の圧縮サイクルに耐えるように設計されています。

簡単な取り付け

OEM仕様に従って製造されており、変更なしで直接交換できます。


なぜ横隔膜が重要なのでしょうか?

多くのユーザーはピストンやシールキットだけに注目しており、ダイヤフラムは見落とされがちです。

ただし、ダイヤフラムは、油圧ブレーカーの効率に不可欠な窒素圧力の安定性に直接影響します。

ダイアフラムが損傷すると、次のような問題が発生する可能性があります。

  • 窒素漏れ
  • 打撃力の低下
  • 衝撃頻度が遅い
  • 動作が不安定
  • 作動油の汚染の増加
  • エネルギー効率の低下
  • 内部コンポーネントへの追加のストレス
  • メンテナンス費用の増加

定期メンテナンス中にダイヤフラムを交換すると、アキュムレータの最適なパフォーマンスを維持し、予期しない機械のダウンタイムのリスクを軽減できます。


当社のダイヤフラムを選ぶ理由

当社は、世界中の販売代理店、修理工場、機器ディーラー、OEM 顧客向けのアフターマーケット油圧ブレーカー スペアパーツの製造を専門としています。

当社の利点は次のとおりです。

  • プロフェッショナルな油圧ブレーカーコンポーネントの製造
  • 厳格な原材料の選択
  • 安定したゴム配合
  • 精密成形技術
  • 徹底した品質検査
  • OEM&ODM生産
  • 短納期
  • 輸出標準梱包
  • 競争力のある価格設定
  • テクニカルサポート

ダイヤフラム以外にも以下の製品も製造しています。

  • ブレーカーチゼル
  • ピストン
  • シリンダー
  • フロントヘッド
  • バックヘッズ
  • シールキット
  • 通しボルト
  • サイドボルト
  • ロッドピン
  • ツールリテーナー
  • バッファー
  • ウェアプレート
  • インナーブッシュ
  • アウターブッシュ
  • スラストリング

アプリケーション

以下に適しています:

  • 油圧ブレーカーのオーバーホール
  • 予防保守
  • 鉱山機械
  • 採石機械
  • コンクリート解体
  • 道路工事
  • 都市工学
  • トンネル掘削
  • 財団プロジェクト
  • 機器レンタル・メンテナンス

技術仕様

アイテム 仕様
製品名 油圧ブレーカーダイヤフラム
対応ブランド インデコ
互換性のあるシリーズ MESシリーズ
材料 NBR / FKM
関数 窒素と作動油の分離
作動媒体 窒素ガス・作動油
製造工程 精密圧縮成形
インストール 直接交換
OEMサービス 利用可能
包装 ビニール袋+カートン

よくある質問

Q1.これはIndecoのオリジナル振動板ですか?

いいえ。これは、Indeco MES シリーズ油圧ブレーカーとの互換性のために製造されたプレミアム アフターマーケット ダイヤフラムです。

Q2.油圧ブレーカーのダイヤフラムは何をするのですか?

作動油から窒素ガスを分離し、アキュムレーター圧力を維持し、衝撃効率を向上させます。

Q3. NBRとFKMではどちらの材質が優れていますか?

NBR は標準的な動作条件に適していますが、FKM は高温および長期劣化に対する優れた耐性を備えています。

Q4.ダイヤフラムはいつ交換する必要がありますか?

窒素圧力を維持できない場合、ダイアフラムに亀裂、硬化、変形が生じた場合、または油圧ブレーカーの大規模なオーバーホール中に交換をお勧めします。

Q5.カスタマイズされたダイヤフラムを製造できますか?

はい。カスタマイズされた材料、寸法、硬度、包装、プライベートラベルをサポートします。

Q6.油圧ブレーカーのスペアパーツ一式を提供していますか?

はい。当社は、ダイヤフラム、シールキット、ピストン、シリンダー、チゼル、ブッシュ、ボルト、その他の油圧ブレーカーコンポーネントを含むワンストップソリューションを提供します。


私達にあなたの照会を直接送りなさい