アトラス・コプコ・ロック・ハンマー用
抗疲労弁膜
窒素弁膜
窒素ゴム用弁
起源の場所:
中国
ブランド名:
YULINDINGLI
証明:
ISO9001 & CE Certified
モデル番号:
SBU160 SBU220 SBU340
抗疲労弁膜
,窒素弁膜
,窒素ゴム用弁
アトラスコプコ SBU 大型油圧ブレーカー用 高耐油・耐疲労性窒素ダイヤフラム
SBUシリーズ油圧ブレーカーダイヤフラムメンブレンは、ヘビーデューティなアトラスコプコ SBU 大型油圧ブレーカーの後部窒素アキュムレータ内に取り付けられるコア弾性シール部品であり、SBU220からSBU2000までの全モデルをカバーしています。高圧窒素と作動油を分離し、反発エネルギーを蓄えてブレーカーのエネルギー回収システムをサポートし、安定した強力な打撃出力を維持します。露天掘りの硬岩採掘、一次鉱石破砕、大型トンネル掘削、重工業建築物の解体に広く応用されています。
過酷な採掘作業環境に対応するため、複数の高性能ゴム材料を供給しています。標準HNBRバージョンは、日常のヘビーデューティ建設において耐油性と耐疲労性のバランスを取ります。FKM Vitonヘビーデューティバージョンは、連続ノンストップ破砕のために優れた耐熱性を提供します。繊維強化TPU素材は、粉塵の多い露天掘り鉱山のために超引裂き抵抗を誇ります。
各ダイヤフラムは、内蔵された繊維強化層を備えた一体型圧縮成形を採用しており、均一な壁厚により、繰り返し往復変形下での亀裂発生を防ぐ脆弱な薄い部分がありません。精密な寸法制御により、元のレシーバーキャビティとの完璧なOEMマッチングが保証され、窒素漏れやオイル混合の問題を完全にブロックします。
適切で完全なダイヤフラムは、安定した窒素圧力を維持し、エネルギー回収効率を最大化し、追加の油圧消費なしで打撃エネルギーを増強し、ピストンとシールキットの空打ち摩耗を低減します。改造なしの直接1対1交換で、SBUフルシールキットと完全に一致し、機械全体のオーバーホールで機器のダウンタイムを短縮します。
各バッチのダイヤフラムは、窒素気密試験、往復疲労サイクル試験、作動油浸漬老化試験を受け、元の機器の交換基準を満たします。全モデル在庫により、小規模な小売メンテナンス注文や、鉱業企業および解体請負業者向けの大量卸売に対応します。グローバルな機械メンテナンス工場やスペアパーツディーラー向けに、カスタム直径、厚さ、特殊ゴム配合をカスタマイズできます。
| 部品名 | アトラスコプコ SBUシリーズ 油圧ブレーカー ダイヤフラム |
| 適合モデル | SBU160 SBU220 SBU340 |
| 位置 | 油圧ブレーカー フロントヘッドシステム |
| 対象 |
エピロック アトラスコプコ 油圧ブレーカー 油圧ハンマー |
| 材質 | 40Cr , 42CrMo , 20CrMo , GCr15 , 40CrNiMo , 9Cr2Mov , SCM440 , SAE4140 , SAE4340 , カスタマイズ可能 |
| 認証 | ISO9001 , CE認証 |
| 梱包詳細 | 標準輸出木箱梱包 |
| 納期 | 支払い確認後15～30日 |
| ブランド | YULINDINGLI , ATLAS COPCO , など、または要求に応じて |
| 支払い条件 | PayPal , Western Union , Money Gram , T/T 事前払い , L/C 一覧払い , Alipay など |
油圧ブレーカーハンマーチゼルの出荷写真
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