Indeco MES Series เบรกเกอร์ไฮดรอลิก ไดอะแฟรม การเปลี่ยนเมมเบรนไนโตรเจน

การควบคุมแรงดันแก๊สที่เชื่อถือได้สำหรับประสิทธิภาพของเบรกเกอร์ไฮดรอลิก

แนะนำผลิตภัณฑ์

ที่Indeco MES Series ไดอะแฟรมเบรกเกอร์ไฮดรอลิกเป็นเมมเบรนทดแทนคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อIndeco MES Series เบรกเกอร์ไฮดรอลิก. ไดอะแฟรมจะติดตั้งภายในตัวสะสมเบรกเกอร์ไฮดรอลิกหรือห้องแก๊ส โดยจะแยกน้ำมันไฮดรอลิกออกจากก๊าซไนโตรเจน ในขณะที่ยังคงรักษาแรงดันให้คงที่ตลอดวงจรการทำงาน เป็นหนึ่งในส่วนประกอบการปิดผนึกที่สำคัญที่สุดที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของเบรกเกอร์ แรงกระแทก และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน

เบรกเกอร์ไฮดรอลิกสมัยใหม่อาศัยแรงดันไฮดรอลิกร่วมกับไนโตรเจนอัดเพื่อสร้างพลังงานกระแทกอันทรงพลัง ในระหว่างการทำลายหินอย่างต่อเนื่อง การรื้อถอนคอนกรีต การผลิตเหมืองหิน การขุดร่องลึก และการบำรุงรักษาถนน ไดอะแฟรมจะถูกบีบอัดซ้ำแล้วซ้ำอีกหลายพันครั้งทุกวันทำการ เนื่องจากทำงานภายใต้แรงดันสูง การเสียรูปอย่างรวดเร็ว ความผันผวนของอุณหภูมิ และการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง จึงถือเป็นส่วนประกอบที่สึกหรอตามปกติซึ่งต้องมีการตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นระยะ

เมื่อไดอะแฟรมเริ่มมีอายุ แตกร้าว แข็งตัว หรือสูญเสียความยืดหยุ่น แรงดันไนโตรเจนจะไม่สามารถคงตัวได้อีกต่อไป ซึ่งมักส่งผลให้พลังงานกระแทกลดลง ความถี่ในการกระแทกไม่เสถียร การปนเปื้อนของน้ำมันไฮดรอลิกมากเกินไป การถ่ายเทพลังงานได้ไม่ดี และค่าบำรุงรักษาที่สูงขึ้น

หลังการขายของเราไดอะแฟรม Indeco MES Seriesผลิตตามขนาด OEM โดยให้ความเข้ากันได้ที่เชื่อถือได้และติดตั้งง่ายสำหรับการซ่อมแซมเบรกเกอร์ไฮดรอลิกและการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ชื่ออินเดโก้และMES ซีรีส์ใช้เพื่อระบุความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์เท่านั้น

วัสดุพรีเมี่ยม

คุณภาพของวัสดุจะกำหนดความทนทานของไดอะแฟรมโดยตรง

ไดอะแฟรมของเราผลิตขึ้นโดยใช้สารประกอบอีลาสโตเมอร์ระดับพรีเมียมที่พัฒนาขึ้นสำหรับการใช้งานไฮดรอลิกแรงดันสูง

วัสดุที่มีจำหน่าย ได้แก่ :

• NBR (ยางไนไตรล์)– ทนทานต่อน้ำมันไฮดรอลิก การสึกหรอ และแรงอัดได้ดีเยี่ยม
• FKM (ฟลูออโรอิลาสโตเมอร์)– ทนทานต่ออุณหภูมิสูง ออกซิเดชัน และการเสื่อมสภาพของสารเคมีได้ดีเยี่ยม
• สารประกอบยางที่กำหนดเองสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานพิเศษ

ไดอะแฟรมแต่ละตัวผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปที่มีความแม่นยำ ตามมาด้วยการตรวจสอบความถูกต้องของมิติ ความยืดหยุ่น ความแข็ง และประสิทธิภาพการปิดผนึกอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ความดันไนโตรเจนที่เสถียร

รักษาแรงดันไนโตรเจนภายในหม้อสะสมให้สม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการกระแทกที่เสถียร

การกู้คืนแบบยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม

ยางคุณภาพสูงกลับคืนสู่รูปทรงเดิมอย่างรวดเร็วหลังจากรอบการบีบอัดซ้ำหลายครั้ง

ต้านทานน้ำมันที่เหนือกว่า

ออกแบบให้ทนทานต่อการสัมผัสน้ำมันไฮดรอลิกอย่างต่อเนื่องโดยไม่บวมหรือเสื่อมสภาพ

ความทนทานต่ออุณหภูมิสูง

เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างและการทำเหมืองที่มีความต้องการสูงซึ่งระบบไฮดรอลิกสร้างอุณหภูมิสูง

ชีวิตที่เหนื่อยล้ายาวนาน

ออกแบบมาเพื่อต้านทานรอบการบีบอัดหลายล้านรอบในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการปิดผนึกไว้

ติดตั้งง่าย

ผลิตตามข้อกำหนดของ OEM เพื่อทดแทนโดยตรงโดยไม่มีการดัดแปลง

เหตุใดไดอะแฟรมจึงมีความสำคัญ?

ผู้ใช้จำนวนมากให้ความสนใจเฉพาะลูกสูบหรือชุดซีลเท่านั้น ในขณะที่ไดอะแฟรมมักถูกมองข้ามไป

อย่างไรก็ตาม ไดอะแฟรมส่งผลโดยตรงต่อความเสถียรของแรงดันไนโตรเจน ซึ่งจำเป็นต่อประสิทธิภาพของเบรกเกอร์ไฮดรอลิก

ไดอะแฟรมเสียหายอาจทำให้:

• การรั่วไหลของไนโตรเจน
• แรงปะทะลดลง
• ความถี่กระแทกช้า
• การดำเนินงานไม่เสถียร
• เพิ่มการปนเปื้อนของน้ำมันไฮดรอลิก
• ประสิทธิภาพการใช้พลังงานลดลง
• ความเครียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับส่วนประกอบภายใน
• ค่าบำรุงรักษาที่สูงขึ้น

การเปลี่ยนไดอะแฟรมในระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาจะช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงานของตัวสะสมพลังงานให้เหมาะสม และลดความเสี่ยงที่เครื่องจักรจะหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด

ทำไมต้องเลือกไดอะแฟรมของเรา?

เราเชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่เบรกเกอร์ไฮดรอลิกหลังการขายสำหรับผู้จัดจำหน่าย โรงงานซ่อม ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ และลูกค้า OEM ทั่วโลก

ข้อดีของเรา ได้แก่ :

• การผลิตส่วนประกอบเบรกเกอร์ไฮดรอลิกแบบมืออาชีพ
• การคัดสรรวัตถุดิบอย่างเข้มงวด
• สูตรยางคงตัว
• เทคโนโลยีการขึ้นรูปที่แม่นยำ
• การตรวจสอบคุณภาพที่สมบูรณ์
• การผลิต OEM และ ODM
• จัดส่งที่รวดเร็ว
• บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก
• ราคาที่แข่งขันได้
• การสนับสนุนด้านเทคนิค

นอกจากไดอะแฟรมแล้ว เรายังผลิต:

• สิ่วเบรกเกอร์
• ลูกสูบ
• กระบอกสูบ
• หัวหน้า
• หัวกลับ
• ชุดซีล
• ผ่านสลักเกลียว
• สลักเกลียวด้านข้าง
• ร็อดพิน
• รีเทนเนอร์เครื่องมือ
• บัฟเฟอร์
• สวมแผ่น
• บุชชิ่งด้านใน
• บูชด้านนอก
• แหวนแรงขับ

การใช้งาน

เหมาะสำหรับ:

• ยกเครื่องเบรกเกอร์ไฮดรอลิก
• การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
• อุปกรณ์การทำเหมือง
• เครื่องจักรเหมืองหิน
• การรื้อถอนคอนกรีต
• การก่อสร้างถนน
• วิศวกรรมเทศบาล
• การขุดอุโมงค์
• โครงการมูลนิธิ
• ให้เช่าอุปกรณ์บำรุงรักษา

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

ไตรมาสที่ 1 นี่คือไดอะแฟรม Indeco ดั้งเดิมใช่ไหม

ไม่ นี่คือไดอะแฟรมหลังการขายระดับพรีเมียมที่ผลิตขึ้นเพื่อให้เข้ากันได้กับเบรกเกอร์ไฮดรอลิก Indeco MES Series

ไตรมาสที่ 2 ไดอะแฟรมเบรกเกอร์ไฮดรอลิกทำหน้าที่อะไร?

แยกก๊าซไนโตรเจนออกจากน้ำมันไฮดรอลิก รักษาแรงดันของตัวสะสมและปรับปรุงประสิทธิภาพการกระแทก

ไตรมาสที่ 3 วัสดุไหนดีกว่า NBR หรือ FKM

NBR เหมาะสำหรับสภาพการทำงานมาตรฐาน ในขณะที่ FKM ให้ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและการเสื่อมสภาพในระยะยาวได้ดีกว่า

ไตรมาสที่ 4 ไดอะแฟรมควรเปลี่ยนเมื่อใด?

แนะนำให้เปลี่ยนใหม่หากไม่สามารถรักษาแรงดันไนโตรเจนได้ ไดอะแฟรมจะแตก แข็งตัว เสียรูป หรือในระหว่างการยกเครื่องเบรกเกอร์ไฮดรอลิกครั้งใหญ่

คำถามที่ 5 ไดอะแฟรมแบบกำหนดเองสามารถผลิตได้หรือไม่?

ใช่. เรารองรับวัสดุ ขนาด ความแข็ง บรรจุภัณฑ์ และการติดฉลากส่วนตัวแบบกำหนดเอง

คำถามที่ 6 คุณมีอะไหล่เบรกเกอร์ไฮดรอลิกครบชุดหรือไม่?

ใช่. เรานำเสนอโซลูชั่นแบบครบวงจร รวมถึงไดอะแฟรม ชุดซีล ลูกสูบ กระบอกสูบ สิ่ว บุชชิ่ง โบลท์ และส่วนประกอบเบรกเกอร์ไฮดรอลิกอื่นๆ