アトラスコプコ 油圧ブレーカー シリンダー 鍛造合金鋼 ロックブレーカー スペアパーツ
鍛造油圧ブレーカー シリンダー
アトラスコプコ 油圧ブレーカー シリンダー
ロックブレーカー スペアパーツ シリンダー
起源の場所:
中国
ブランド名:
YULINDINGLI
証明:
ISO9001 and CE Certified
モデル番号:
Mb500、Mb700、Mb750、Mb800、Mb1000、Mb1200、Mb1500、Mb1600、Mb1650、Mb1700
鍛造油圧ブレーカー シリンダー
,アトラスコプコ 油圧ブレーカー シリンダー
,ロックブレーカー スペアパーツ シリンダー
アトラスコプコ MBシリーズ 油圧ブレーカー シリンダー 鍛造合金鋼 メインパワーハウジング スペアパーツ
アトラスコプコ MBシリーズ油圧ブレーカーシリンダーは、ピストンを収容し、油圧打撃力を伝達する中心的なメインハウジングです。このコアスペアパーツは、MB500、MB700、MB800、MB1000、MB1200、MB1500、MB1600、MB1700を含む、すべての主要なMBブレーカーモデルをカバーしています。
当社は、40Cr、42CrMo、20CrMo、GCr15、40CrNiMo、9Cr2MoV、SCM440、SAE4140、SAE4340などの様々な重荷重作業要件を満たすために、複数の高強度合金鋼グレードを提供しており、カスタマイズ可能な材料オプションもあります。各シリンダーは、内部の気孔やシリンダー壁内部の微細な亀裂を排除するために、一体鍛造を採用しています。
焼き入れ焼き戻し熱処理により、シリンダー壁の硬度、靭性、高圧耐性を向上させています。内側のボアは精密ホーニング加工を施し、超平滑な表面を実現し、シリンダーとピストン間の摩擦損失を最小限に抑え、長期間の連続運転中のオイル漏れを防ぎます。
すべての取り付け用ボルト穴、オイル通路、および組み立て接続面は、二次改造なしで直接OEM交換できるように、厳密な寸法公差でCNC加工されています。フロントヘッド、バックヘッド、および貫通ボルトと組み合わせることで、完全なブレーカー本体を形成し、採石、鉱業、コンクリート解体、トンネル掘削、および都市再建作業に安定した油圧出力を保証します。
完成した各シリンダーは、油圧圧力試験、内部欠陥検査、ボアサイズ測定、および組み立て適合試験に合格し、元の機器との互換性基準に達します。小規模な修理注文と大規模な卸売注文をサポートするために、すべてのMBシリーズ仕様の在庫を完全に維持しています。グローバルな機械ディーラーやメンテナンス工場向けに、カスタムの内側ボア長とオイルポートレイアウト加工をカスタマイズできます。
| 部品名 | アトラスコプコ MBシリーズ 油圧ブレーカー シリンダー |
| 適合モデル | MB500,MB700,MB750,MB800,MB1000,MB1200,MB1500,MB1600,MB1650,MB1700 |
| 位置 | 油圧ブレーカー フロントヘッドシステム |
| 対象 |
エピロック アトラスコプコ 油圧ブレーカー 油圧ハンマー |
| 材質 | 40Cr, 42CrMo, 20CrMo, GCr15, 40CrNiMo, 9Cr2Mov, SCM440, SAE4140, SAE4340, カスタマイズ可能 |
| 認証 | ISO9001, CE認証 |
| 梱包詳細 | 標準輸出木箱に梱包 |
| 納期 | 支払い確認後15～30日 |
| ブランド | YULINDINGLI, ATLAS COPCO, その他または要求に応じて |
| 支払い条件 | PayPal, Western Union, Money Gram, T/T事前払い, L/C一覧払い, Alipayなど |
油圧ブレーカーハンマーチゼルの出荷写真
油圧ブレーカーハンマーチゼルの工場写真
作業員が油圧ブレーカーチゼルを検査中
油圧ブレーカーチゼルの熱処理プロセス
他のブランドの油圧ブレーカー用スペアパーツも提供しています
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