Changzhou Yulindingli Construction Machinery Co.,Ltd.
油圧ブレーカーのスペアパーツのソリューションに常に焦点を当てる
私達はあなたにできるだけ早く戻る。
起源の場所:
中国
ブランド名:
YULINDINGLI
証明:
ISO9001 & CE Certified
モデル番号:
Sb50 Sb52 Sb100 Sb102 Sb150 Sb152 Sb200 Sb202 Sb300 Sb302 Sb400 Sb450 Sb452 Sb552 Sb702 Sb850
アトラスコプコ SBシリーズ油圧ブレーカーシリンダー 鍛造合金鋼ソリッドボディメインパワーハウジング 解体ハンマーコアスペアパーツ
アトラスコプコ SBシリーズ油圧ブレーカーシリンダーは、インパクトピストンを保持し、安定した油圧打撃力を伝達する一体型ソリッドメインハウジングであり、建物の解体、道路の改修、二次的な岩石破砕作業に適合する、1~16トンの掘削機に適合する軽量および中型のソリッドボディ油圧ブレーカーに使用されます。このコア構造スペアパーツは、SB50、SB52、SB100、SB102、SB150、SB152、SB200、SB202、SB300、SB302、SB400、SB450、SB452、SB552、SB702、SB850のすべての主要SBモデルをカバーしています。
40Cr、42CrMo、20CrMo、GCr15、40CrNiMo、9Cr2MoV、SCM440、SAE4140、SAE4340などの高強度合金鋼グレードを幅広く供給し、様々な解体作業強度に対応します。ご要望に応じてカスタマイズ可能な材料配合も可能です。各シリンダーは、内部の気孔、収縮空洞、シリンダー壁内の微細亀裂を排除し、長期的な耐衝撃性を向上させるために、ワンピース一体鍛造工法を採用しています。
焼き入れ焼き戻し熱処理により、シリンダー壁の硬度と靭性のバランスを取り、高油圧下での変形や亀裂に耐えます。内側のボアは精密ミラーホーニング加工が施され、超平滑な表面を形成し、シリンダーとピストンの間の摩擦損失を削減すると同時に、長時間の解体作業中の油漏れを防ぎます。
すべての取り付け穴、オイル通路、および組み立て接続面は、CNC精密機械加工されており、タイトな寸法公差で、二次加工なしで直接OEM交換が可能です。フロントヘッド、貫通ボルト、シールキット、窒素ダイヤフラムと組み合わせることで、一体型の密閉型パワートユニットを形成し、あらゆる解体シナリオで一貫した破砕効率を保証します。
屋内建物の解体、コンクリートスラブの破砕、壁の解体、アスファルト切断、基礎トリミング、造園、小規模採石場の二次破砕作業に適しています。完成した各シリンダーは、油圧圧力気密試験、内部欠陥検査、ボアサイズ測定、組み立て適合試験に合格し、元の機器との互換性基準を満たしています。
SBシリーズのシリンダー仕様はすべて在庫を維持しており、小規模修理小売注文および大量卸売注文に対応しています。グローバルな機械メンテナンス工場およびスペアパーツディーラー向けに、カスタム内径長、オイルポートレイアウト、外形寸法加工サービスを提供できます。
| 部品名 | アトラスコプコ SBUシリーズ油圧ブレーカーシリンダー |
| 適合モデル | SB50 SB52 SB100 SB102 SB150 SB152 SB200 SB202 SB300 SB302 SB400 SB450 SB452 SB552 SB702 SB850 |
| 位置 | 油圧ブレーカーフロントヘッドシステム |
| 用途 |
エピロック アトラスコプコ 油圧ブレーカー 油圧ハンマー |
| 材質 | 6.40Cr、42CrMo、20CrMo、GCr15、40CrNiMo、9Cr2Mov、SCM440、SAE4140、 SAE4340、カスタマイズ可能 |
| 認証 | ISO9001、CE認証 |
| 梱包詳細 | 標準輸出木箱に梱包 |
| 納期 | 支払い確認後15~30日 |
| ブランド | YULINDINGLI、ATLAS COPCO |
| 支払い条件 | PayPal、Western Union、Money Gram、T/T事前払い、L/C一覧払い、Alipayなど |
油圧ブレーカーハンマーチゼルの出荷写真
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油圧ブレーカーハンマーチゼルの工場写真
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油圧ブレーカーチゼルを検査する作業員
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油圧ブレーカーチゼルの熱処理プロセス
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他のブランドの油圧ブレーカー用スペアパーツも提供しています
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