HRC 42-50 インデコ 水力ハマー部品 ブレーカー バック フロントヘッドツール

Indeco MESシリーズ フロントヘッド バックヘッド ハンマーボディの修理とツールサポート

製品紹介

についてIndeco MESシリーズ フロントヘッド バックヘッド ハンマーボディの修理とツールサポートこれは,掘削機に搭載された水力ブレーカーハンマーのための代替構造部品ソリューションです.インデコ MES シリーズの液圧断熱機コンクリート分解,アスファルト除去,道路修理,溝掘り,市政建設,公益事業,基礎修理,一般的取り壊し用途に使用される.

について前頭部そして後頭部ハイドロリック・ブレーカーの重要な部品である. 前頭部はハンマーの下部にある.ハイスル,内部のブッシュ,外部のブッシュ,推力リング,棒ピン,ツールガイドシステム後頭部はブレーカーボディの上端に位置し,窒素圧力サポート,上部ボディ接続,蓄電器システム,衝撃エネルギーの安定に関連しています.

インデコ MES シリーズブレーカーでは,道路修理や市役所での作業に使用されます. 正確な正面頭と後ろ頭がマッチすることで,ハンマーが安定したツールガイド,適切なボディアラインメントを維持できます.信頼性の高い衝撃性能前頭または後頭が裂け,磨かれた,変形,ゆるくなっている,または許容範囲を超えている場合,ブレーカーは,道具の揺れ,弱い衝撃,異常な振動,窒素漏れ,オイル漏れ,不安定周波数修理コストも高くなります

この製品はインデコ MES シリーズの液圧ブレーカーと互換性のある後売り交換前頭と後頭インデコ名とMESシリーズ参照は,互換性識別のためにのみ使用されます.

材料

私たちのインデコ MES シリーズ 前頭と後頭通常は,選択された合金鋼または顧客が指定した材料から,断片機のモデル,作業状態,修理要件に応じて製造されます.これらの部品は,良好な構造強度を持つ必要があります.衝撃耐性機械加工の精度と長期的安定性

前頭部は,ブレーカーの下部ガイドエリアで動作する.それは,キツネの動き,ブッシングシート,棒ピン穴,推力リング位置,および前端の作業負荷をサポートする必要があります.コンクリートの破砕中にアスファルト除去,掘削,市政建設,前頭部は,繰り返しツールの動き,塵,石の粒子,および衝撃の振動に耐える必要があります.

後ろ頭部はブレーカーの上部圧力領域で動作し,上部ハンマー構造を支えて窒素圧の安定性を維持します.安定した材料と正確な加工は,バックヘッド密封表面のために重要です接続エリア,ボルト位置,蓄電池関連構造

CNC 機械加工,掘削,熱処理,研磨,表面加工は 配合の精度,構造強度,サービス信頼性を向上させるのに役立ちます

製品の特徴

開発の主要な特徴はインデコ MES シリーズ フロントヘッドツールのガイドサポートです. それは正しい位置でキツネと関連するフロントエンドパーツを保持します. 前頭穴,ブッシングシート,棒ピン穴,ガイド表面が正確である場合,コンクリートに直接力を移すことができますアスファルトや舗装や 圧縮された地面

についてインデコ MES シリーズ 後頭部上気圧室とハンマーボディの接続を支えるのに役立ちます.シリンダー,ピストン,弁,蓄積器,シールキット,ボルト,および水力油回路とともに動作します.安定したバックヘッドは,ブレーカーの衝撃応答を維持し,圧力に関連する問題を軽減するのに役立ちます.

両方の部品は,水力ブレーカーの再構築作業において重要です. 前頭または後頭が深刻な損傷を受けながら,キッズ,ブーシング,またはシールキットのみが交換されれば,ブレーカーがすぐに故障する可能性があります.. 前頭部が破損すると,新しいブッシング,棒ピン,キッズが損傷する. 後頭部が破損すると,窒素漏れ,弱い衝撃,不安定な周波数,またはハンマー反応が悪い可能性があります.

これらの部品は,フロントエンド修理,上部修理,ハンマーボディ再構築,市用ブレーカー整備,レンタル車隊サービス,スペアパーツストックに適しています.

主要 な 利点

重要な利点としてインデコ MES シリーズ 前頭と後頭正しくマッチされた前頭部は,小刀のアライナメントを改善し,ブッシングを保護し,ツール振動を軽減し,衝撃移転を安定させます.信頼性の高いバックヘッドは,上部の圧力サポートとブレーカーボディ接続を維持するのに役立ちます.

道路 修理 チーム の ため に は,この 部品 は,アスファルト の 取り除き,歩道 舗装 の 取り除き,歩道 堤防 の 取り除き,溝 の 準備 の 間 に 断断機 が より 安定 し て 働い て くれる.市政 請負 業 者 の ため に は,この 部品 は,道路 の 断断器 の 作業 を 促進 する.安定した前後頭構造がパイプラインの溝を支える改修 や 解体 の 作業 の ため に は,破片 器 が 板 板,小さな 基礎,壁,混ざり た 建材 を 処理 する こと に 役立つ.

時 に 代わっ て 修理 を 繰り返す こと が 少なく なり ます.損傷 し た 部品 が 動作 し て いる 場合,シリンダー,ピストン,シール キット,弁,ブッシング,キッズ,棒 ピン,ボルト に 影響 を 及ぼし ます.ブレーカーの再構築中に磨かれたフロントヘッドまたはバックヘッドのパーツを交換することで,ハンマー全体の使用寿命を改善することができます.

修理工房やスペアパーツのディーラーにとって,前頭と後頭は重要な構造的交換部品です.発送 前 の 正確 な サイズ の 確認 は,誤った 注文 を 減らす こと に 役立ち,修理 の 効率 を 向上 さ せる.

わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か

顧客は我々を選びます 我々は,水力ブレーカーのアフターマーケットのスペアパーツとモデルのマッチングサポートに焦点を当てています.前頭,後頭,断断キツル,ピストン,シールキット,内部のブッシュ,外部のブッシュ,推力リング,棒ピン,ボルト,サイドボルト,シリンダー,弁,バッファー,磨きプレート液圧ブレーカー修理用部品.

についてインデコ MES シリーズ 前頭と後頭製造または出荷前に正しいモデルを確認することができます. 顧客が仕様について確信がない場合は,彼らはブレーカーモデル,古い部品の写真を提供することができます.切りの直径図面,サンプル,部品番号をチェックし,間違った注文を減らすことができます.

水力断熱装置修理工場 建設機械部品販売業者 都市事業者 道路整備チーム 設備レンタル会社 解体会社機械サービス業者.

材料,加工寸法,硬度要求,表面処理,マーク,中立包装,顧客ラベル,輸出包装についてはカスタマイズできます.

申請

についてインデコ MES シリーズ フロントヘッド バックヘッド広く使用されているのは:

• 水力断片器具の修理
• 前頭と後頭交換装置
• シゼルのサポート・ツール・ガイド・システムのサービス
• 窒素圧室の整備
• 道路修理 断路器の整備
• アスファルトの取り除きと舗装の壊し
• 都市用溝と公益事業建設
• コンクリートのハンマーを壊す 再建
• 修理工房のスペアパーツ

パラメータ表

よくある質問

Q1:前頭と後ろ頭は インデコの原装部品ですか?
いいえ これはインデコ MESシリーズ液圧ブレーカーと互換性のある 後付け部品ですIndeco名とMESシリーズ参照は,互換性識別のためにのみ使用されます..

Q2: 前頭部の機能は?
前頭部 は,小刀,内部 の ブッシュ,外部 の ブッシュ,推力 リング,棒 ピン,下部 の ガイド システム を 支え て い ます.ブレーカー 操作 の 間 に 道具 を 順番 に 保つ こと に 役立ち ます.

Q3: 後頭部の機能は?
後頭部は,上部ハマーボディと窒素圧室を支える.圧力を支えるため,ハンマー反応が安定している.

Q4: 前頭か後ろ頭はいつ交換したらいいですか?
裂け目,変形,老朽化したシート,大きな棒のピン穴,窒素漏れ,弱い衝撃,異常な振動,または深刻な構造の磨きがある場合,交換する必要があります.

Q5: 前頭部や後頭部に損傷がある場合,どのような問題が生じるのでしょうか?
破損した部品は,キツネの震動,弱度の衝撃,窒素漏出,油漏出,異常な騒音,不安定周波数,ブッシングの磨き,および修理コストの上昇を引き起こす可能性があります.

Q6:正しいモデルをどのように確認できますか?
ブレーカーモデル,古い部品の写真, 切片直径, ブッシュサイズ, 棒のピンサイズ, シリンダーのサイズ, 図面, サンプル, 部品番号を 提供できます発送前に正しいアイテムを確認することができます..

Q7:前頭と後頭を 配列で注文できますか?
はい.それらは,キッズ,ピストン,シールキット,ブッシング,推力リング,棒ピン,ボルト,サイドボルト,シリンダー,弁,バッファ,そして磨きプレートと一緒に供給することができます.