Changzhou Yulindingli Construction Machinery Co.,Ltd.
हमेशा हाइड्रोलिक ब्रेकर स्पेयर पार्ट्स के समाधान पर ध्यान दें
हम जितनी जल्दी हो सके आप के लिए वापस आ जाएगा.
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
YULINDINGLI
प्रमाणन:
ISO9001 , CE Certified
मॉडल संख्या:
MES121 MES150 MES180 MES181 MES200 MES300 MES301 MES350 MES351 MES462 MES521 MES550 MES553 MES601 ME
इन्डेको एमईएस सीरीज़ फ्रंट हेड बैक हेड हैमर बॉडी रिपेयर और टूल सपोर्ट खुदाई करने वाली हाइड्रोलिक ब्रेकर हैमर के लिए एक प्रतिस्थापन संरचनात्मक भाग समाधान है। यह इन्डेको एमईएस सीरीज़ हाइड्रोलिक ब्रेकर के लिए उपयुक्त है जिसका उपयोग कंक्रीट तोड़ने, डामर हटाने, सड़क की मरम्मत, खाई खोदने, नगरपालिका निर्माण, उपयोगिता कार्य, नींव की मरम्मत और सामान्य विध्वंस अनुप्रयोगों में किया जाता है।
फ्रंट हेड और बैक हेड हाइड्रोलिक ब्रेकर के महत्वपूर्ण बॉडी कंपोनेंट हैं। फ्रंट हेड हैमर के निचले कार्यशील सिरे पर स्थित होता है। यह छेनी, आंतरिक बुशिंग, बाहरी बुशिंग, थ्रस्ट रिंग, रॉड पिन और टूल गाइड सिस्टम का समर्थन करता है। बैक हेड ब्रेकर बॉडी के ऊपरी सिरे पर स्थित होता है और नाइट्रोजन दबाव समर्थन, ऊपरी बॉडी कनेक्शन, संचायक प्रणाली और प्रभाव ऊर्जा स्थिरता से संबंधित होता है।
सड़क की मरम्मत और नगरपालिका कार्यों में उपयोग किए जाने वाले इन्डेको एमईएस सीरीज़ ब्रेकर के लिए, सही फ्रंट हेड और बैक हेड मिलान हैमर को स्थिर टूल मार्गदर्शन, उचित बॉडी संरेखण और विश्वसनीय प्रभाव प्रदर्शन बनाए रखने में मदद करता है। यदि फ्रंट हेड या बैक हेड फटा हुआ, घिसा हुआ, विकृत, ढीला या सहनशीलता से बाहर है, तो ब्रेकर में टूल का हिलना, कमजोर प्रभाव, असामान्य कंपन, नाइट्रोजन रिसाव, तेल रिसाव, अस्थिर आवृत्ति और उच्च मरम्मत लागत दिखाई दे सकती है।
यह उत्पाद इन्डेको एमईएस सीरीज़ हाइड्रोलिक ब्रेकर के साथ संगत एक आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन फ्रंट हेड और बैक हेड है। इन्डेको नाम और एमईएस सीरीज़ संदर्भ केवल संगतता पहचान के लिए उपयोग किए जाते हैं।
हमारे इन्डेको एमईएस सीरीज़ फ्रंट हेड और बैक हेड आमतौर पर ब्रेकर मॉडल, काम करने की स्थिति और मरम्मत की आवश्यकता के अनुसार चयनित मिश्र धातु स्टील या ग्राहक-निर्दिष्ट सामग्री से उत्पादित होते हैं। इन भागों में अच्छी संरचनात्मक शक्ति, प्रभाव प्रतिरोध, मशीनिंग सटीकता और दीर्घकालिक स्थिरता होनी चाहिए।
फ्रंट हेड ब्रेकर के निचले गाइड क्षेत्र में काम करता है। इसे छेनी की गति, बुशिंग सीट, रॉड पिन छेद, थ्रस्ट रिंग की स्थिति और फ्रंट-एंड कार्यशील भार का समर्थन करने की आवश्यकता होती है। कंक्रीट तोड़ने, डामर हटाने, खाई खोदने और नगरपालिका निर्माण के दौरान, फ्रंट हेड को बार-बार टूल की गति, धूल, पत्थर के कणों और प्रभाव कंपन का विरोध करना चाहिए।
बैक हेड ब्रेकर के ऊपरी दबाव क्षेत्र में काम करता है। यह ऊपरी हैमर संरचना का समर्थन करता है और नाइट्रोजन दबाव स्थिरता बनाए रखने में मदद करता है। बैक हेड सीलिंग सतह, कनेक्शन क्षेत्र, बोल्ट की स्थिति और संचायक-संबंधित संरचना के लिए स्थिर सामग्री और सटीक मशीनिंग महत्वपूर्ण हैं।
सीएनसी मशीनिंग, बोरिंग, हीट ट्रीटमेंट, ग्राइंडिंग और सरफेस फिनिशिंग फिटिंग सटीकता, संरचनात्मक शक्ति और सेवा विश्वसनीयता में सुधार करने में मदद करते हैं।
इन्डेको एमईएस सीरीज़ फ्रंट हेड की मुख्य विशेषता टूल गाइड सपोर्ट है। यह छेनी और संबंधित फ्रंट-एंड भागों को सही स्थिति में रखता है। जब फ्रंट हेड बोर, बुशिंग सीट, रॉड पिन छेद और गाइड सतहें सटीक होती हैं, तो छेनी अधिक सुचारू रूप से चल सकती है और प्रभाव बल को सीधे कंक्रीट, डामर, फुटपाथ या संपीड़ित जमीन में स्थानांतरित कर सकती है।
इन्डेको एमईएस सीरीज़ बैक हेड ऊपरी दबाव कक्ष और हैमर बॉडी कनेक्शन का समर्थन करने में मदद करता है। यह सिलेंडर, पिस्टन, डायाफ्राम, संचायक, सील किट, थ्रू बोल्ट और हाइड्रोलिक ऑयल सर्किट के साथ मिलकर काम करता है। एक स्थिर बैक हेड ब्रेकर को प्रभाव प्रतिक्रिया बनाए रखने और दबाव-संबंधित समस्याओं को कम करने में मदद करता है।
हाइड्रोलिक ब्रेकर पुनर्निर्माण कार्य के दौरान दोनों भाग महत्वपूर्ण होते हैं। यदि केवल छेनी, बुशिंग, या सील किट को बदला जाता है जबकि फ्रंट हेड या बैक हेड गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है, तो ब्रेकर अभी भी जल्दी विफल हो सकता है। एक घिसा हुआ फ्रंट हेड नई बुशिंग, रॉड पिन और छेनी को नुकसान पहुंचा सकता है। एक क्षतिग्रस्त बैक हेड नाइट्रोजन रिसाव, कमजोर प्रभाव, अस्थिर आवृत्ति, या खराब हैमर प्रतिक्रिया का कारण बन सकता है।
ये भाग फ्रंट-एंड मरम्मत, ऊपरी बॉडी मरम्मत, हैमर बॉडी पुनर्निर्माण, नगरपालिका ब्रेकर रखरखाव, रेंटल फ्लीट सेवा और स्पेयर पार्ट्स स्टॉक के लिए उपयुक्त हैं।
इन्डेको एमईएस सीरीज़ फ्रंट हेड और बैक हेड का मुख्य लाभ दैनिक निर्माण कार्य के लिए ब्रेकर बॉडी सपोर्ट को बहाल करना है। एक सही ढंग से मेल खाने वाला फ्रंट हेड छेनी संरेखण में सुधार करने, बुशिंग की रक्षा करने, टूल के हिलने को कम करने और प्रभाव हस्तांतरण को स्थिर करने में मदद करता है। एक विश्वसनीय बैक हेड ऊपरी दबाव समर्थन और ब्रेकर बॉडी कनेक्शन को बनाए रखने में मदद करता है।
सड़क मरम्मत टीमों के लिए, ये भाग ब्रेकर को डामर हटाने, फुटपाथ तोड़ने, कर्ब हटाने और खाई तैयार करने के दौरान अधिक स्थिर रूप से काम करने में मदद करते हैं। नगरपालिका ठेकेदारों के लिए, स्थिर फ्रंट और बैक हेड संरचना पाइपलाइन खाई खोदने, केबल खाई खोदने, जल निकासी कार्य और कंक्रीट सतह तोड़ने का समर्थन करती है। नवीनीकरण और विध्वंस नौकरियों के लिए, वे ब्रेकर को स्लैब, छोटी नींव, दीवारों और मिश्रित निर्माण सामग्री को संभालने में मदद करते हैं।
समय पर प्रतिस्थापन से बार-बार रखरखाव कम हो सकता है। यदि क्षतिग्रस्त बॉडी पार्ट्स काम करते रहते हैं, तो वे सिलेंडर, पिस्टन, सील किट, डायाफ्राम, बुशिंग, छेनी, रॉड पिन और बोल्ट को प्रभावित कर सकते हैं। ब्रेकर पुनर्निर्माण के दौरान घिसे हुए फ्रंट हेड या बैक हेड भागों को बदलने से पूरे हैमर की सेवा जीवन में सुधार हो सकता है।
मरम्मत कार्यशालाओं और स्पेयर पार्ट्स डीलरों के लिए, फ्रंट हेड और बैक हेड महत्वपूर्ण संरचनात्मक प्रतिस्थापन भाग हैं। शिपमेंट से पहले सही आकार की जांच गलत ऑर्डर को कम करने और मरम्मत दक्षता में सुधार करने में मदद कर सकती है।
ग्राहक हमें चुनते हैं क्योंकि हम हाइड्रोलिक ब्रेकर आफ्टरमार्केट स्पेयर पार्ट्स और मॉडल मिलान समर्थन पर ध्यान केंद्रित करते हैं। हम फ्रंट हेड, बैक हेड, ब्रेकर छेनी, पिस्टन, सील किट, आंतरिक बुशिंग, बाहरी बुशिंग, थ्रस्ट रिंग, रॉड पिन, थ्रू बोल्ट, साइड बोल्ट, सिलेंडर, डायाफ्राम, बफर, वियर प्लेट और अन्य हाइड्रोलिक ब्रेकर मरम्मत भाग की आपूर्ति करते हैं।
इन्डेको एमईएस सीरीज़ फ्रंट हेड और बैक हेड के लिए, हम उत्पादन या शिपमेंट से पहले सही मॉडल की पुष्टि करने में ग्राहकों की मदद कर सकते हैं। यदि ग्राहक विनिर्देश के बारे में निश्चित नहीं है, तो वे ब्रेकर मॉडल, पुरानी भाग की तस्वीरें, छेनी व्यास, बुशिंग आकार, रॉड पिन आकार, सिलेंडर आकार, चित्र, नमूने, या भाग संख्या प्रदान कर सकते हैं। हम मिलान विवरण की जांच करने और गलत ऑर्डर को कम करने में मदद कर सकते हैं।
हम हाइड्रोलिक ब्रेकर मरम्मत कार्यशालाओं, निर्माण मशीनरी पार्ट्स डीलरों, नगरपालिका ठेकेदारों, सड़क रखरखाव टीमों, उपकरण रेंटल कंपनियों, विध्वंस कंपनियों और मशीनरी सेवा आपूर्तिकर्ताओं का समर्थन करते हैं।
सामग्री, मशीनिंग आयाम, कठोरता आवश्यकता, सतह उपचार, अंकन, तटस्थ पैकेजिंग, ग्राहक लेबल और निर्यात पैकिंग के लिए अनुकूलन उपलब्ध है।
इन्डेको एमईएस सीरीज़ फ्रंट हेड बैक हेड का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है:
| आइटम | विनिर्देश |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | इन्डेको एमईएस सीरीज़ फ्रंट हेड बैक हेड |
| संगत ब्रांड | इन्डेको |
| संगत श्रृंखला | एमईएस सीरीज़ |
| उत्पाद प्रकार | हाइड्रोलिक ब्रेकर फ्रंट हेड / बैक हेड / हैमर बॉडी पार्ट |
| मुख्य कार्य | छेनी प्रणाली, ऊपरी दबाव कक्ष और ब्रेकर बॉडी का समर्थन करें |
| सामग्री | चयनित मिश्र धातु स्टील या ग्राहक-निर्दिष्ट सामग्री |
| प्रक्रिया | सीएनसी मशीनिंग, बोरिंग, हीट ट्रीटमेंट, ग्राइंडिंग, सरफेस फिनिशिंग |
| फ्रंट हेड फ़ंक्शन | छेनी, बुशिंग, रॉड पिन और निचले गाइड सिस्टम का समर्थन करें |
| बैक हेड फ़ंक्शन | नाइट्रोजन प्रेशर चैंबर और ऊपरी हैमर संरचना का समर्थन करें |
| मुख्य विशेषताएं | मजबूत संरचना, सटीक फिटिंग, प्रभाव प्रतिरोधी, स्थिर समर्थन |
| संबंधित भाग | छेनी, बुशिंग, रॉड पिन, पिस्टन, सिलेंडर, सील किट, डायाफ्राम |
| अनुप्रयोग | बॉडी रिपेयर, फ्रंट-एंड सर्विस, अपर चैंबर मेंटेनेंस |
| कस्टम सपोर्ट | सामग्री, आकार, कठोरता, सतह उपचार, अंकन, पैकेजिंग |
| पैकेजिंग | लकड़ी का केस, पैलेट, या अनुकूलित निर्यात पैकिंग |
| उपयुक्त खरीदार | मरम्मत कार्यशालाएं, स्पेयर पार्ट्स डीलर, ठेकेदार, रेंटल कंपनियां |
Q1: क्या ये फ्रंट हेड और बैक हेड मूल इन्डेको पार्ट्स हैं?
नहीं। ये इन्डेको एमईएस सीरीज़ हाइड्रोलिक ब्रेकर के साथ संगत आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन फ्रंट हेड और बैक हेड पार्ट्स हैं। इन्डेको नाम और एमईएस सीरीज़ संदर्भ केवल संगतता पहचान के लिए उपयोग किए जाते हैं।
Q2: फ्रंट हेड का कार्य क्या है?
फ्रंट हेड छेनी, आंतरिक बुशिंग, बाहरी बुशिंग, थ्रस्ट रिंग, रॉड पिन और निचले गाइड सिस्टम का समर्थन करता है। यह ब्रेकर ऑपरेशन के दौरान टूल को संरेखित रखने में मदद करता है।
Q3: बैक हेड का कार्य क्या है?
बैक हेड ऊपरी हैमर बॉडी और नाइट्रोजन प्रेशर चैंबर का समर्थन करता है। यह दबाव समर्थन और स्थिर हैमर प्रतिक्रिया बनाए रखने में मदद करता है।
Q4: मुझे फ्रंट हेड या बैक हेड को कब बदलना चाहिए?
इन्हें तब बदला जाना चाहिए जब दरारें, विकृति, घिसी हुई बुशिंग सीटें, बड़े रॉड पिन छेद, नाइट्रोजन रिसाव, कमजोर प्रभाव, असामान्य कंपन, या गंभीर संरचनात्मक घिसाव हो।
Q5: क्षतिग्रस्त फ्रंट हेड या बैक हेड पार्ट्स से क्या समस्याएं हो सकती हैं?
क्षतिग्रस्त भागों से छेनी का हिलना, कमजोर प्रभाव, नाइट्रोजन रिसाव, तेल रिसाव, असामान्य शोर, अस्थिर आवृत्ति, बुशिंग घिसाव और उच्च मरम्मत लागत हो सकती है।
Q6: मैं सही मॉडल की पुष्टि कैसे कर सकता हूँ?
आप ब्रेकर मॉडल, पुरानी भाग की तस्वीरें, छेनी व्यास, बुशिंग आकार, रॉड पिन आकार, सिलेंडर आकार, चित्र, नमूने, या भाग संख्या प्रदान कर सकते हैं। हम शिपमेंट से पहले सही आइटम की पुष्टि करने में मदद कर सकते हैं।
Q7: क्या मैं फ्रंट हेड और बैक हेड को मिलान वाले भागों के साथ ऑर्डर कर सकता हूँ?
हाँ। इन्हें छेनी, पिस्टन, सील किट, बुशिंग, थ्रस्ट रिंग, रॉड पिन, थ्रू बोल्ट, साइड बोल्ट, सिलेंडर, डायाफ्राम, बफर और वियर प्लेट के साथ आपूर्ति की जा सकती है।
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