Pièces de rechange pour marteau hydraulique Atlas Copco

Piston hydraulique en acier allié 42CrMo pour brise-roche hydraulique série Atlas Copco PB, pièces de rechange pour marteau perforateur

Notre piston Atlas Copco série PB en 42CrMo est le composant central de transmission de puissance d'impact pour les brise-roches hydrauliques PB montés sur des excavateurs de petite et moyenne taille. Cette pièce de rechange couvre tous les modèles courants PB110 PB160 PB200 PB210 PB310 PB420 et PB530, adaptés aux excavateurs de 3 à 12 tonnes pour les travaux municipaux et d'exploitation minière légère.

L'acier allié 42CrMo est notre matériau préféré pour les pistons de la série PB. Nous fournissons également une gamme complète d'autres nuances d'acier allié pour satisfaire diverses exigences d'intensité de travail, y compris 40Cr 20CrMo GCr15 40CrNiMo 9Cr2MoV SCM440 SAE4140 SAE4340 avec une formule de matériau personnalisable sur demande.

Chaque piston adopte un procédé de forgeage intégral en une seule pièce pour éliminer les micro-défauts internes et la structure métallique lâche. Un traitement thermique complet de trempe et de revenu forme une structure de dureté graduée. L'extrémité de frappe possède une dureté de surface élevée pour améliorer la résistance à l'usure, tandis que le corps principal du cylindre conserve une excellente ténacité pour éviter la fracture sous un impact de haute fréquence à long terme.

Tous les pistons de la série PB sont usinés par des tours de précision CNC entièrement automatiques et une finition intérieure fine pour contrôler une tolérance dimensionnelle ultra-serrée, permettant un ajustement parfait avec le cylindre du brise-roche d'origine sans modification secondaire lors de l'installation. Il délivre une force de frappe stable et constante pour réduire les vibrations de tir à vide et l'abrasion supplémentaire de la bague de guidage, du burin et d'autres composants internes.

Convient pour le bris de roche paysager, la démolition de béton, la petite excavation de tunnel, le rognage de fondation et les projets de rénovation de routes municipales. Chaque piston fini passe une inspection de composition, un test de dureté et un test d'endurance d'impact continu pour atteindre la norme de remplacement OEM.

Nous maintenons un stock suffisant de toutes les spécifications de la série PB, prenant en charge les petites commandes de réparation et les commandes de gros volumes en gros. Un service d'usinage personnalisé pour des diamètres et longueurs spéciaux est disponible pour les usines de maintenance de machines et les distributeurs de pièces de rechange du monde entier.

Photos d'expédition de burins de brise-roche hydraulique

Photos d'usine de burins de brise-roche hydraulique

Ouvriers inspectant des burins de brise-roche hydraulique

Processus de traitement thermique des burins de brise-roche hydraulique

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