Changzhou Yulindingli Construction Machinery Co.,Ltd.
Focus altijd op oplossingen voor reserveonderdelen voor hydraulische sloophamers
Wij zullen aan u zo spoedig mogelijk terugkeren.
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YULINDINGLI
Certificering:
ISO9001 , CE Certified
Modelnummer:
EC40T EC60T EC70T EC80T EC90T EC100T EC120T EC135T EC140T EC150T EC155T EC165T EC180T
DeEpiroc EC-serie Hoofdcilinder voor hydraulisch hamersysteemis een belangrijk structurele en hydraulische kernonderdeel dat wordt gebruikt in hydraulische breakerhamers op graafmachines.Hydraulische breekers van de Epiroc-reeks, met inbegrip van gemeenschappelijke modellen zoalsVoor de toepassing van deze richtlijn wordt het gebruik van de in bijlage I vermelde methodieken van de in bijlage I bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde methodiek beschouwd als onverenigbaar met het beginsel van gelijke behandeling..
De cilinder is een van de belangrijkste onderdelen van een hydraulische hamer.controleert de bewegingsruimte van het slagsysteemAls de cilinder in goede conditie is, wordt de splijtstof met de splijtstof, de afdichting, het achterhoofd, het voorhoofd, de accumulator, het diafragma en het meisje gebruikt.De breaker kan een stabiele slagkracht en een efficiënte energieoverdracht behouden..
Als de hydraulische breakercilinder gekrast, versleten, gebarsten, vervormd of beschadigd is op het afdichtingsoppervlak, kan de hamer last hebben van zwakke slag, olielekt, onstabiele frequentie, zuigerstoot,abnormale hitteIn ernstige gevallen kan een beschadigde cilindercarrosserie leiden tot volledige storing van de hydraulische hamer.
Dit product is eenvervangende cilindercarrosserie voor de aftermarket, compatibel met Epiroc EC-serie hydraulische breekersDe naam van Epiroc en de EG-modelverwijzingen worden uitsluitend gebruikt voor de identificatie van de verenigbaarheid.
DeEpiroc EC-serie hydraulische breaker cilinderkarosseriewordt gewoonlijk vervaardigd uit geselecteerd legerd staal of door de klant gespecificeerd materiaal, afhankelijk van het model van de breaker, de werkomstandigheden en de reparatievereisten.Een cilinder moet een sterke bouwsterkte hebben., goede slijtvastheid, stabiele hardheid en uitstekende bewerkingsnauwkeurigheid.
Omdat de zuiger zich snel in de cilinder beweegt onder hoge druk hydraulische olie, is de kwaliteit van de binnenboor uiterst belangrijk.wrijvingAls het cilindermateriaal onstabiel is of het boringsoppervlak niet goed is afgewerkt, kan dit de zuiger- en afdichtingsuit snel beschadigen.
Warmtebehandeling, nauwkeurig boren, slijpen, slijpen en afwerking van het oppervlak zijn belangrijke processen voor de productie van cilinders.gladheid van het oppervlakEen goed geproduceerde cilindercarrosserie kan de hydraulische breaker helpen om een betere drukregeling en slagkracht te behouden.
Het belangrijkste kenmerk van deEpiroc EC-serie cilinderkoersHet is niet alleen een structurele behuizing, maar ook een precieze hydraulische component.en de oliegangen moeten de juiste drukstroom ondersteunen tijdens de werking van de breaker.
Een goede afwerking van het oppervlak helpt de afdichting te beschermen en het risico op olielekt te verminderen.Een correcte bewerkingstolerantie helpt een stabiele werkfrequentie en slagenergie te behoudenDeze details zijn vooral belangrijk voor hydraulische hamers die worden gebruikt bij sloop, steengroeven, mijnbouw, wegreparatie, sloopgraven en betonbreken.
Als de cilinder beschadigd raakt, kan zelfs een nieuwe zuiger of afdichtingsset snel falen.reparatiewerkplaatsen inspecteren meestal de cilinderboor, afdichtingsoppervlak, oliedoorgang en plaatsing tijdens de herbouw van de hydraulische breaker.
Deze cilindercarrosserie kan worden geleverd voor reparatie, wederopbouw, vervanging en voorraad van reserveonderdelen.achterhoofden, staafpen, door bouten, zijbouten, buffers en slijtageplaten.
Het belangrijkste voordeel van dezeEpiroc EC-serie hoofdcilindercarrosserieis het vermogen om het hydraulische hamerdruksysteem te herstellen. Wanneer het cilinderlichaam correct is aangepast en goed is bewerk, helpt het de zuiger soepel te bewegen, ondersteunt het de drukstabiliteit,vermindert het interne oliverlies, en verbetert de energieoverdracht bij een inslag.
Voor sloopondernemers helpt een stabiel cilinderlichaam de breeker om betrouwbaar te raken op gewapend beton, funderingen, bruggen en wegoppervlakken.,de cilinder moet bestand zijn tegen voortdurende drukveranderingen en sterke slagcycli tijdens het breken van harde gesteente en het secundair verpletteren.
Voor reparatiewerkplaatsen en distributeurs van reserveonderdelen is de cilinderkarosserie een belangrijk onderdeel met een hoge waarde.Het leveren van de juiste cilinder kan klanten helpen bij het efficiënter voltooien van herbouwprojecten voor hydraulische breekers en het risico op herhaalde reparaties verminderen.
Als een beschadigde of versleten cilinder blijft werken, kan dit schade toebrengen aan de zuiger, de afdichting, het diafragma, het accumulatiesysteem, de spuit, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkas, de spuitkasen voorhoofdgeleidingssysteemEen tijdige vervanging kan de totale onderhoudskosten verminderen en de betrouwbaarheid van de breaker op lange termijn verbeteren.
Klanten kiezen ons omdat we ons richten op hydraulische breaker aftermarket onderdelen en model matching ondersteuning.cilinderlichamen, zuigers, afdichtingskits, diafragma's, beitels, binnenste bosjes, buitenste bosjes, voorhoofden, achterhoofden, staafpijnen, doorbochten, zijbouten, buffers, slijtplaten,met een vermogen van niet meer dan 10 W.
VoorEpiroc EC-serie cilinderkarrosserijenAls de klant niet zeker is van de cilinder specificaties, kan hij het model van de breker, naamplaat foto,afmetingen van oude cilindersWe kunnen helpen bij het controleren van de overeenkomstige details om foutieve bestellingen te verminderen.
We ondersteunen hydraulische breaker reparatie werkplaatsen, distributeurs van machineonderdelen, uitrusting verhuur bedrijven, sloop aannemers, steengroeve exploitanten, mijnbouw dienstverleners,en onderhoudsteams voor bouwmachinesWe kunnen flexibele ondersteuning bieden voor eenmalige vervangingsorders, herbouwprojecten en gemengde reserveonderdelen.
Aanpassing is ook beschikbaar, inclusief materiaalkeuze, bewerkingsgrootte, hardheidseisen, oppervlaktebehandeling, markering, neutrale verpakking, klantenlabels en exportverpakkingen.
DeEpiroc EC-serie cilindercarrosseriewordt veel gebruikt in:
Reparatie van hydraulische hamerdruksystemen
Vervanging van de cilinder van de graafmachine
Herbouwprojecten voor hydraulische breekers
Reparatie van zuiger- en afdichtingskits
Afbraakhamerdienst
Onderhoud van breekers in steengroeven en mijnbouw
Reparatie van wegbrekers
Onderhoud van betonbrekingsapparatuur
Voorraad van onderdelen voor hydraulische brekers
| Artikel 1 | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Epiroc EC-serie hoofdcilindercarrosserie |
| Compatibel merk | Epiroc |
| Compatibele series | EG-reeks |
| Gemeenschappelijke modellen | Voor de toepassing van deze richtlijn wordt het gebruik van de in bijlage I vermelde methodieken van de in bijlage I vermelde methode als bedoeld in punt 1 van dit hoofdstuk beschouwd. |
| Productsoort | Hydraulische breekcilinder / hoofdcilindercarrosserie |
| Hoofdfunctie | Ondersteunende zuigerbeweging en hydraulische oliedruk |
| Materiaal | Geallieerd staal of door de klant gespecificeerd materiaal |
| Sleutelproces | CNC-bewerking, boren, slijpen, warmtebehandeling, slijpen, oppervlaktebewerking |
| Kenmerken | Drukbestendig, nauwkeurige boor, glad oppervlak, stabiele bevestiging |
| Toepassing | Herbouw van hydraulische hamers, reparatie van breekers, service van zuiger- en afdichtingssystemen |
| Gerelateerde onderdelen | Kolven, afdichtingskits, diafragma, voorhoofd, achterhoofd, beitel, buizen |
| Op maat gemaakte ondersteuning | Materiaal, afmetingen, hardheid, oppervlaktebehandeling, markering, verpakking |
| Verpakking | Houten doos, pallet of op maat gemaakte exportverpakking |
| Geschikte kopers | Reparatiewerkplaatsen, handel in onderdelen, aannemers, verhuurbedrijven, steengroevexploitanten |
Q1: Is dit cilindersysteem een origineel Epiroc-onderdeel?
Nee, dit is een vervangende cilindercarrosserie voor de aftermarket die compatibel is met Epiroc EC-serie hydraulische breekers.
V2: Wat is de functie van de hydraulische breakercilinder?
De cilinderkarosserie biedt de werkkamer voor de zuiger, ondersteunt de hydraulische oliedruk en helpt bij het overbrengen van slagenergie door het zuiger- en meiselsysteem.
V3: Wanneer moet ik de cilinderkarosserie vervangen?
De cilinder moet worden vervangen of gerepareerd wanneer deze diep gekrast, scheuren, ernstige slijtage, beschadiging van het afdichtingsoppervlak, olielekt, zuigerstoornis of drukverlies heeft.
V4: Welke problemen kan een beschadigde cilinder veroorzaken?
Een beschadigde cilinder kan leiden tot een zwakke botsing, olielekken, het uitvallen van de afdichtingskit, slijtage van de zuiger, onstabiele frequentie, abnormale hitte en volledige storing van de breker.
V5: Hoe kan ik het juiste model van de cilinder bevestigen?
U kunt het model van de breker, naamplaat foto, oude cilinder afmetingen, zuiger grootte, foto's, tekeningen, monsters, of onderdeel nummers.We kunnen helpen bij het bevestigen van het juiste item voor de productie of verzending.
V6: Kan ik de cilinder met overeenkomstige onderdelen bestellen?
Ja, de cilindercarrosserie kan worden geleverd met zuigers, afdichtingskits, diafragma's, beitels, busjes, voorhoofden, achterhoofden, staafpen, doorbochten, zijbouten, buffers en slijtplaten.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons