Changzhou Yulindingli Construction Machinery Co.,Ltd.
油圧ブレーカーのスペアパーツのソリューションに常に焦点を当てる
私達はあなたにできるだけ早く戻る。
起源の場所:
中国
ブランド名:
YULINDINGLI
証明:
ISO9001 , CE Certified
モデル番号:
MES121 MES150 MES180 MES181 MES200 MES300 MES301 MES350 MES351 MES462 MES521 MES550 MES553 MES601 ME
Indeco MESシリーズ ロッドピンツールリテイナーIndeco MESシリーズ ロッドピンツールリテイナー チゼルロックおよび安全な操作のためは、掘削機搭載油圧ブレーカーハンマー用の交換用ロック部品です。これはIndeco MESシリーズ油圧ブレーカーに適しており、コンクリート破砕、アスファルト除去、道路補修、溝掘り、都市建設、ユーティリティ工事、基礎補修、および一般的な解体用途で使用されます。
ロッドピンは、ツールリテイナー、リテイニングピン、チゼルロックピン、またはブレーカーツールピンとも呼ばれ、ブレーカーチゼルをフロントヘッド内に保持するために使用されます。油圧ブレーカーの作動中、ピストンはチゼルを繰り返し叩き、チゼルはフロントガイドシステム内で移動します。ロッドピンは、チゼルの移動範囲を制御し、ツールが外れるのを防ぎ、チゼルを正しい作業位置に保つのに役立ちます。
道路補修や都市メンテナンスで使用されるIndeco MESシリーズブレーカーにとって、信頼性の高いロッドピンは、安全なツール操作と安定したフロントエンド性能のために重要です。ロッドピンが摩耗、曲がり、ひび割れ、緩み、破損、または接触面の損傷がある場合、ブレーカーはチゼルの揺れ、ツール溝の摩耗、フロントヘッドのピン穴の損傷、異常な騒音、弱い衝撃、ツールの落下リスクを示す可能性があります。
この製品は、Indeco MESシリーズ油圧ブレーカーと互換性のあるアフターマーケット交換用ロッドピン/ツールリテイナーです。Indecoの名前とMESシリーズの参照は、互換性識別のためのみに使用されます。
当社のIndeco MESシリーズ ロッドピンおよびツールリテイナーは、通常、ブレーカーモデル、チゼル径、作業負荷、および顧客の要件に応じて、選択された合金鋼または顧客指定の材料から製造されます。
油圧ブレーカーのロッドピンは、ハンマーの下部フロントエンドエリアで機能します。これは、繰り返しのチゼル移動、衝撃振動、ほこり、アスファルト粒子、コンクリート破片、石粉、および日常の操作中の側方荷重に耐える必要があります。したがって、材料には良好な靭性、表面硬度、疲労強度、および耐摩耗性が必要です。
ロッドピンの材料が柔らかすぎると、ピンがすぐに摩耗し、ロック機能が失われる可能性があります。材料が脆すぎると、繰り返し衝撃でひび割れたり破損したりする可能性があります。適切な熱処理は、毎日のハンマー作業に必要な十分な靭性を維持しながら、強度と耐久性を向上させるのに役立ちます。
正確な機械加工も重要です。ロッドピンの直径、長さ、端の形状、溝のデザイン、および嵌合公差は、フロントヘッドとチゼル溝に一致する必要があります。適切に機械加工されたツールリテイナーは、安定したチゼルロックを維持し、関連部品への損傷を軽減するのに役立ちます。
このIndeco MESシリーズ ロッドピンツールリテイナーの主な特徴は、確実なチゼルロックです。ロッドピンはシリンダー、フロントヘッド、またはピストンよりも小さいですが、油圧ブレーカーの安全性とフロントエンドの安定性において重要な役割を果たします。
ロッドピンは、チゼル、フロントヘッド、インナーブッシュ、アウターブッシュ、スラストリング、およびリテイナーシステムと連携して機能します。これらの部品が正しく組み合わされると、チゼルは過度の揺れや脱落なしに適切な作業範囲内で移動できます。
正しいロッドピンサイズは非常に重要です。ピンが緩すぎると、チゼルが過度に移動し、フロントヘッド、ブッシュ、またはツール溝を損傷する可能性があります。ピンがきつすぎると、取り付けが困難になり、フロントヘッドの穴が損傷する可能性があります。適切な嵌合は、異常な摩耗を減らし、メンテナンスの信頼性を向上させます。
このロッドピンは、チゼル交換、ツールロックシステム修理、フロントヘッドサービス、油圧ブレーカーのオーバーホール、都市用ハンマーメンテナンス、レンタルフリートサービス、およびスペアパーツ在庫に適しています。また、チゼル、ブッシュ、スラストリング、ピストン、シールキット、シリンダー、フロントヘッド、バックヘッド、スルーボルト、サイドボルト、ダイヤフラム、バッファー、摩耗プレートと一緒に注文することもできます。
このIndeco MESシリーズ ロッドピン/ツールリテイナーの主な利点は、信頼性の高いツール保持です。チゼルを正しい位置に保持し、異常なツールの動きを減らし、操作中のツールの落下リスクを低減します。
道路補修チームにとって、安定したロッドピンは、アスファルト除去、舗装破砕、縁石除去、および溝準備中のブレーカーのより安全な作業を支援します。都市建設業者にとって、パイプライン溝掘り、ケーブル溝掘り、排水工事、コンクリート表面破砕、およびユーティリティ建設におけるより安全なチゼル操作をサポートします。改修および解体作業では、コンクリートスラブ、小規模基礎、壁、および混合建設資材の作業時に、ブレーカーのフロントエンドの安定性を維持するのに役立ちます。
ロッドピンのタイムリーな交換は、修理費用を削減することもできます。摩耗したロッドピンを使い続けると、フロントヘッドのピン穴が拡大し、チゼル溝が損傷し、ブッシュの摩耗が増加し、ツールの位置合わせに影響を与える可能性があります。深刻なフロントエンドの損傷が発生する前にロッドピンを交換することで、ブレーカーノーズ全体の構造を保護するのに役立ちます。
修理工場やスペアパーツ販売業者にとって、ロッドピンは一般的なメンテナンス部品です。適切なIndeco MESシリーズロッドピンを在庫しておくことで、顧客は油圧ブレーカーの修理をより迅速に完了し、機器のダウンタイムを削減できます。
お客様が私たちを選ぶ理由は、油圧ブレーカーのアフターマーケットスペアパーツとモデルマッチングサポートに注力しているからです。私たちは、ロッドピン、ツールリテイナー、ブレーカーチゼル、ピストン、シールキット、シリンダー、インナーブッシュ、アウターブッシュ、スラストリング、スルーボルト、サイドボルト、フロントヘッド、バックヘッド、ダイヤフラム、バッファー、摩耗プレート、およびその他の油圧ブレーカー修理部品を供給しています。
Indeco MESシリーズ ロッドピンについては、製造または出荷前に正しいモデルをお客様に確認するお手伝いができます。お客様が仕様について確信がない場合は、ブレーカーモデル、古いロッドピンの寸法、チゼル径、チゼル溝サイズ、フロントヘッドの写真、図面、サンプル、または部品番号を提供できます。一致する詳細を確認し、誤った注文を減らすお手伝いができます。私たちは、油圧ブレーカー修理工場、建設機械部品販売業者、都市建設業者、道路メンテナンスチーム、機器レンタル会社、解体会社、および機械サービスサプライヤーをサポートしています。
材料、サイズ、硬度、表面処理、溝のデザイン、マーキング、中立梱包、顧客ラベル、および輸出梱包のカスタマイズが可能です。
用途
Indeco MESシリーズ ロッドピンツールリテイナー互換ブランド油圧ブレーカーチゼルロック
| 仕様 | 製品名 |
|---|---|
| Indeco MESシリーズ ロッドピンツールリテイナー | 互換ブランド |
| Indeco | 互換シリーズ |
| MESシリーズ | 製品タイプ |
| ロッドピン / ツールリテイナー / チゼルリテイニングピン | 主な機能 |
| チゼルロック、ツール落下防止、チゼル移動制御 | 材質 |
| 選択された合金鋼または顧客指定の材料 | プロセス |
| CNC加工、熱処理、研削、表面仕上げ | 主な特徴 |
| 耐摩耗性、耐衝撃性、正確な嵌合、安定したロック | 関連部品 |
| チゼル、フロントヘッド、インナーブッシュ、アウターブッシュ、スラストリング | 用途 |
| チゼル交換、フロントエンド修理、ブレーカーメンテナンス | カスタムサポート |
| 材料、サイズ、硬度、溝のデザイン、マーキング、梱包 | 梱包 |
| カートン、木箱、パレット、またはカスタマイズされた輸出梱包 | 適切なバイヤー |
| 修理工場、スペアパーツ販売業者、請負業者、レンタル会社 | よくある質問 |
いいえ。これはIndeco MESシリーズ油圧ブレーカーと互換性のあるアフターマーケット交換用ロッドピン/ツールリテイナーです。Indecoの名前とMESシリーズの参照は、互換性識別のためのみに使用されます。
Q2: 油圧ブレーカーのロッドピンの機能は何ですか?
ロッドピンは、フロントヘッド内のチゼルをロックし、ツールの移動を制御し、操作中にブレーカーツールが落下するのを防ぐのに役立ちます。
Q3: ロッドピンの別の呼び名はありますか?
ツールリテイナー、リテイニングピン、チゼルロックピン、ブレーカーツールピン、またはツールリテイニングピンとも呼ばれます。
Q4: ロッドピンはいつ交換すべきですか?
ロッドピンは、摩耗、曲がり、ひび割れ、緩み、破損した場合、またはチゼルがフロントヘッド内で異常に動く場合に交換する必要があります。
Q5: 破損したロッドピンはどのような問題を引き起こす可能性がありますか?
破損したロッドピンは、チゼルの揺れ、ツール溝の摩耗、フロントヘッドのピン穴の損傷、ブッシュの摩耗、異常な騒音、弱い衝撃、ツールの落下リスク、および修理費用の増加を引き起こす可能性があります。
Q6: 正しいロッドピンのサイズを確認するにはどうすればよいですか?
ブレーカーモデル、古いロッドピンの寸法、チゼル径、チゼル溝サイズ、フロントヘッドの写真、図面、サンプル、または部品番号を提供できます。出荷前に正しいアイテムを確認するお手伝いができます。
Q7: 他の油圧ブレーカー部品と一緒にロッドピンを注文できますか?
はい。ロッドピンは、チゼル、ブッシュ、スラストリング、ピストン、シールキット、シリンダー、フロントヘッド、バックヘッド、スルーボルト、サイドボルト、ダイヤフラム、バッファー、および摩耗プレートと一緒に供給できます。
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