Changzhou Yulindingli Construction Machinery Co.,Ltd.
油圧ブレーカーのスペアパーツのソリューションに常に焦点を当てる
私達はあなたにできるだけ早く戻る。
起源の場所:
中国
ブランド名:
YULINDINGLI
証明:
ISO9001 , CE Certified
モデル番号:
HP60 HP100 HP150 HP160 HP200 HP350 HP351 HP500 HP521 HP550 HP600 HP700 HP900 HP1200 HP1500 HP1800 HP
Indeco HPシリーズ メインロッドピンツールリテイナー チゼルロックおよびツール安全用
Indeco HPシリーズメインロッドピンツールリテイナーIndeco HPシリーズ メインロッドピンツールリテイナー チゼルロックおよびツール安全用は、油圧ブレーカーハンマーに取り付けられる掘削機用の交換用ロック部品です。これは、Indeco HPシリーズ油圧ブレーカーに適合し、採石作業、鉄筋コンクリート解体、道路建設、溝掘り、基礎破砕、鉱山サポート、および重い岩石破砕用途で使用されます。
メインロッドピンは、ツールリテイナー、リテイニングピン、チゼルロックピン、またはブレーカーツールピンとも呼ばれ、ブレーカーチゼルをフロントヘッド内に保持するために使用されます。油圧ブレーカーの作動中、ピストンはチゼルを繰り返し叩き、チゼルは強い衝撃力の下で動きます。ロッドピンはチゼルの移動範囲を制御し、ツールが落下するのを防ぎ、作業ツールを正しい位置に保つのに役立ちます。
メインロッドピンが摩耗、曲がり、ひび割れ、緩み、破損、または接触面の損傷が発生した場合、ブレーカーは異常なチゼル移動、ツールの揺れ、チゼル溝の摩耗、フロントヘッドピン穴の損傷、衝撃力の低下、異常な騒音、およびツールの落下リスクを示す可能性があります。重作業の採石および解体作業では、損傷したツールリテイナーは現場での安全上の問題を引き起こす可能性もあります。
この製品は、Indeco HPシリーズ油圧ブレーカーと互換性のあるアフターマーケット交換用メインロッドピン/ツールリテイナーです。Indecoの名前とHPシリーズの参照は、互換性識別のみに使用されます。
当社のIndeco HPシリーズメインロッドピンおよびツールリテイナーは、通常、ブレーカーのサイズ、チゼル径、作業負荷、および顧客の要件に応じて、選択された合金鋼または顧客指定の材料から製造されます。
油圧ブレーカーのロッドピンは、ハンマーの下部衝撃領域で機能します。繰り返し発生するツールの移動、衝撃振動、チゼル溝の圧力、ほこり、石の粒子、および重い衝撃荷重に耐える必要があります。したがって、材料には良好な靭性、表面硬度、疲労強度、および耐摩耗性が必要です。
ロッドピンの材料が柔らかすぎると、ピンがすぐに摩耗し、ロック機能が失われる可能性があります。材料が脆すぎると、強い衝撃でひび割れたり破損したりする可能性があります。適切な熱処理は、十分な靭性を保ちながら強度と耐久性を向上させるのに役立ちます。
正確な機械加工も重要です。ロッドピンの直径、長さ、端の形状、溝の位置、および嵌合公差は、フロントヘッドとチゼル溝に一致する必要があります。適切に機械加工されたツールリテイナーは、安定したチゼルロックを維持し、関連部品の損傷を軽減するのに役立ちます。
このIndeco HPシリーズメインロッドピンツールリテイナーの主な特徴は、確実なチゼルロックです。ロッドピンはシリンダー、ピストン、またはフロントヘッドよりも小さいですが、油圧ブレーカーの安全性とフロントエンドの安定性において非常に重要な役割を果たします。
ロッドピンは、チゼル、フロントヘッド、インナーブッシュ、アウターブッシュ、スラストリング、およびリテイナーシステムと連携して機能します。これらの部品がすべて正しく一致すると、チゼルは過度の揺れや脱落なしに適切な作業範囲内で移動できます。
正しいピンサイズは非常に重要です。ピンがきつすぎると、チゼルが過度に移動してフロントヘッドやツール溝を損傷する可能性があります。ピンがきつすぎると、取り付けが困難になり、フロントヘッドの穴が損傷する可能性があります。適切な嵌合は、異常な摩耗を減らし、メンテナンスの信頼性を向上させます。
このメインロッドピンは、チゼル交換、フロントヘッド修理、ツールロックシステムサービス、油圧ハンマーのオーバーホール、採石ブレーカーのメンテナンス、および修理ワークショップの在庫に使用できます。また、チゼル、ブッシュ、スラストリング、ピストン、シールキット、シリンダー、フロントヘッド、バックヘッド、スルーボルト、サイドボルト、ダイヤフラム、バッファー、摩耗プレートと一緒に注文することもできます。
このIndeco HPシリーズメインロッドピン/ツールリテイナーの主な利点は、ツールの保持信頼性です。チゼルを所定の位置に保持し、ツールの移動問題を軽減し、作動中のチゼル落下のリスクを低減します。
採石オペレーターにとって、ブレーカーが継続的な衝撃の下で硬い岩石や大きな石の上で作業することが多いため、信頼性の高いロッドピンは重要です。解体請負業者にとって、安定したチゼルロックは、鉄筋コンクリート、橋梁構造物、基礎、壁、および産業用床を破砕する際の安全性を向上させるのに役立ちます。道路建設チームにとって、ロッドピンはアスファルト除去、舗装破砕、および溝準備中の安全なツール操作をサポートします。
ロッドピンのタイムリーな交換は、修理費用を削減することもできます。摩耗したロッドピンが引き続き使用されると、フロントヘッドのピン穴が拡大し、チゼル溝が損傷し、ブッシュの摩耗が増加し、ツールの位置合わせに影響を与える可能性があります。深刻なフロントエンドの損傷が発生する前にロッドピンを交換することで、ブレーカーノーズ全体の構造を保護するのに役立ちます。
修理ワークショップやスペアパーツディーラーにとって、ロッドピンは一般的なメンテナンスアイテムです。適切なIndeco HPシリーズメインロッドピンを在庫しておくことで、顧客は油圧ブレーカーの修理をより迅速に完了し、ダウンタイムを削減できます。
お客様が私たちを選ぶのは、油圧ブレーカーのアフターマーケットスペアパーツとモデルマッチングサポートに注力しているからです。私たちは、メインロッドピン、ツールリテイナー、ブレーカーチゼル、ピストン、シールキット、インナーブッシュ、アウターブッシュ、スラストリング、スルーボルト、サイドボルト、フロントヘッド、バックヘッド、シリンダー、ダイヤフラム、バッファー、摩耗プレート、その他の油圧ブレーカー修理部品を供給しています。
Indeco HPシリーズメインロッドピンについては、製造または出荷前に正しいモデルを確認するお手伝いができます。顧客が仕様について確信がない場合は、ブレーカーモデル、古いロッドピンの寸法、チゼル径、チゼル溝サイズ、フロントヘッドの写真、図面、サンプル、または部品番号を提供できます。一致する詳細を確認し、誤った注文を減らすお手伝いができます。私たちは、油圧ブレーカー修理ワークショップ、スペアパーツディーラー、採石オペレーター、解体会社、機器レンタルフリート、道路建設請負業者、鉱山サービスサプライヤー、および機械メンテナンスチームをサポートしています。
材料、サイズ、硬度、表面処理、溝設計、マーキング、中立梱包、顧客ラベル、および輸出梱包のカスタマイズが可能です。
用途
Indeco HPシリーズメインロッドピンツールリテイナー互換ブランド油圧ブレーカーチゼルロック
| 仕様 | 製品名 |
|---|---|
| Indeco HPシリーズメインロッドピンツールリテイナー | 互換ブランド |
| Indeco | 互換シリーズ |
| HPシリーズ | 製品タイプ |
| メインロッドピン / ツールリテイナー / チゼルリテイニングピン | 主な機能 |
| チゼルロック、ツール落下防止、チゼル移動制御 | 材質 |
| 選択された合金鋼または顧客指定の材料 | プロセス |
| CNC加工、熱処理、研削、表面仕上げ | 主な特徴 |
| 耐摩耗性、耐衝撃性、正確な嵌合、安定したロック | 関連部品 |
| チゼル、フロントヘッド、インナーブッシュ、アウターブッシュ、スラストリング | 用途 |
| チゼル交換、フロントエンド修理、ブレーカーメンテナンス | カスタムサポート |
| 材料、サイズ、硬度、溝設計、マーキング、梱包 | 梱包 |
| カートン、木箱、パレット、またはカスタマイズされた輸出梱包 | 適切なバイヤー |
| 修理ワークショップ、スペアパーツディーラー、請負業者、採石オペレーター | よくある質問 |
いいえ。これはIndeco HPシリーズ油圧ブレーカーと互換性のあるアフターマーケット交換用メインロッドピン/ツールリテイナーです。Indecoの名前とHPシリーズの参照は、互換性識別のみに使用されます。
Q2: 油圧ブレーカーのロッドピンの機能は何ですか?
ロッドピンは、チゼルをフロントヘッド内にロックし、ツールの移動を制御し、作動中にブレーカーツールが落下するのを防ぐのに役立ちます。
Q3: ロッドピンの別の呼び方はありますか?
ツールリテイナー、リテイニングピン、チゼルロックピン、ブレーカーツールピン、またはツールリテイニングピンとも呼ばれます。
Q4: メインロッドピンはいつ交換すべきですか?
ロッドピンは、摩耗、曲がり、ひび割れ、緩み、破損した場合、またはチゼルがフロントヘッド内で異常に動く場合に交換する必要があります。
Q5: 損傷したロッドピンはどのような問題を引き起こす可能性がありますか?
損傷したロッドピンは、チゼル揺れ、ツール溝の摩耗、フロントヘッドピン穴の損傷、異常な騒音、衝撃力の低下、ツールの落下リスク、および修理費用の増加を引き起こす可能性があります。
Q6: 正しいロッドピンサイズを確認するにはどうすればよいですか?
ブレーカーモデル、古いロッドピンの寸法、チゼル径、チゼル溝サイズ、フロントヘッドの写真、図面、サンプル、または部品番号を提供できます。出荷前に正しいアイテムを確認するお手伝いができます。
Q7: 他の油圧ブレーカー部品と一緒にロッドピンを注文できますか?
はい。ロッドピンは、チゼル、ブッシュ、スラストリング、ピストン、シールキット、シリンダー、フロントヘッド、バックヘッド、スルーボルト、サイドボルト、ダイヤフラム、バッファー、摩耗プレートと一緒に供給できます。
私達にあなたの照会を直接送りなさい