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デモ 液圧断層シールキット 交換 DMB 標準

デモ 液圧断層シールキット 交換 DMB 標準

デイモ液圧断片シールキット

液圧断層シールキットの交換

ダイモ 断片シール

起源の場所:

中国

ブランド名:

YULINDINGLI

証明:

ISO9001 , CE Certified

モデル番号:

DMB50 DMB70 DMB90 DMB140 DMB180 DMB210 DMB220 DMB230 DMB250 DMB300 DMB360 DMB450

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製品詳細
製品名:
油圧ブレーカーシールキット
対象ブランド:
daemo
適合モデル:
DMBスタンダードシリーズ
材料:
FKM、PU、HNBR、PTFE
使用圧力:
400-520バール
温度耐性:
-30℃~150℃
硬度:
70-90 岸 A
サイズ:
オリジナル図面に基づいてカスタマイズ可能
ハイライト:

デイモ液圧断片シールキット

,

液圧断層シールキットの交換

,

ダイモ 断片シール

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1-10
価格
88-888
パッケージの詳細
標準的な木製ケースパッケージング
受渡し時間
15~30日
支払条件
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
関連製品
送信
+86-(0)-519 8867 6089
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製品の説明

作業条件

製品紹介

油圧ブレーカー修理、メンテナンス、オーバーホール、オイル漏れ修理作業条件シールキットが摩耗、老化、硬化、亀裂、または損傷すると、油圧ブレーカーにオイル漏れ、衝撃力の低下、周波数の不安定、異常な発熱、作業効率の低下、または完全な故障が見られる場合があります。損傷したシールキットを適時に交換することで、油圧を回復させ、オイル損失を減らし、ピストンとシリンダーを保護し、油圧ブレーカーの寿命を延ばすことができます。この製品は、DAEMO DMBシリーズ油圧ブレーカーと互換性のあるアフターマーケット交換用シールキットです。DAEMOおよびDMBのモデル名は、互換性参照のためにのみ使用されます。材料当社のDaemo DMB標準シリーズシールキットは、作業位置と顧客の要件に応じて異なるシーリング材料で製造できます。一般的な材料には、FKM、PU、NBR、PTFE、ゴム、バックアップリング材料が含まれます。油圧ブレーカーシールキット / オイルシールキット / 修理用シールキット

PUは、優れた耐摩耗性、弾性、および高圧シーリング性能を備えています。動き、圧力、摩擦が頻繁な動的シーリング位置で一般的に使用されます。

NBRは、広く使用されているゴム製シーリング材料であり、良好な耐油性とコスト効率を備えています。多くの一般的な油圧シーリング用途に適しています。

PTFEは、低摩擦性と良好な耐薬品性を備えています。サポートリング、ガイドリング、またはスムーズな動きと安定した性能を必要とするシーリング位置で使用できます。材料の適切な組み合わせは、シールキットが高圧・高衝撃の油圧ブレーカー作業条件下で確実に機能するのに役立ちます。製品の特徴

Q7: 通常、この製品を購入するのは誰ですか?

シールキットは、ピストン、シリンダー、バックヘッド、フロントヘッド、アキュムレータシステム、および油圧回路と連携して機能します。シーリングシステムが適切に機能すると、ブレーカーはより良い衝撃力を維持し、内部圧力損失を減らすことができます。これにより、解体、道路補修、採石二次破砕、鉱業、溝掘り、コンクリート除去時の作業効率が向上します。優れたシールキットは、耐油性、耐摩耗性、耐圧性、耐熱性、および安定した弾性を備えている必要があります。正しいモデルを選択すれば、取り付けも容易であるべきです。修理工場やスペアパーツ販売業者にとって、正確なシールキットのマッチングは、修理の品質と顧客満足度に直接影響するため、非常に重要です。主な利点Daemo DMB標準シリーズシールキットの主な機能は、油圧オイル漏れを解決し、ブレーカーを通常の作業状態に戻すことです。小さな漏れの問題を無視するのと比較して、シールキットを適時に交換することで、より深刻な損傷のリスクを減らすことができます。油圧ブレーカーシールキット / オイルシールキット / 修理用シールキット

これらのシールキットは、定期メンテナンス、緊急修理、油圧ブレーカーのオーバーホール、およびスペアパーツの在庫に適しています。油圧ブレーカー修理工場、機械部品販売業者、建設請負業者、採石オペレーター、鉱業会社、および機器レンタルフリートで広く使用されています。なぜ私たちを選ぶのか

お客様が私たちを選ぶのは、アフターマーケット業界向けの油圧ブレーカーツールおよびスペアパーツに注力しているからです。私たちは、シールキット、ブレーカーチゼル、ピストン、インナーブッシュ、アウターブッシュ、スラストリング、フロントヘッド、バックヘッド、シリンダー、ダイヤフラム、ロッドピン、スルーボルト、サイドボルト、バッファープレート、摩耗プレート、その他の油圧ブレーカー部品を含む、幅広い油圧ブレーカー修理部品を供給しています。DAEMO DMBシリーズのシールキットについては、製造または出荷前に正しいモデルをお客様に確認するお手伝いができます。お客様がどのシールキットが適しているかわからない場合は、ブレーカーモデル、銘板の写真、古いシールキットの写真、シールの寸法、部品番号、図面、またはサンプルを提供できます。適合の詳細を確認し、誤った注文を減らすお手伝いをします。

ニュートラルパッケージ、顧客ラベル、カスタマイズされたパッケージ、混合スペアパーツ注文、および輸出準備完了の供給をサポートします。修理工場、スペアパーツ販売店、請負業者、レンタル会社、採石オペレーター、または鉱業サービスサプライヤーであっても、緊急交換と定期的な在庫注文の両方に対して柔軟なサポートを提供できます。用途

油圧ブレーカー修理用 Daemo DMB 標準シリーズ シールキットは、以下に広く使用されています:油圧ブレーカーオイル漏れ修理

掘削機ロックブレーカーメンテナンス

DAEMO DMBシリーズブレーカーオーバーホール

油圧ブレーカー修理、メンテナンス、オーバーホール、オイル漏れ修理採石・鉱業用ブレーカーメンテナンス道路建設用ブレーカーサービス

コンクリート破砕機器修理

油圧ハンマー用スペアパーツ在庫

パラメータテーブル

項目仕様製品名

Daemo DMB 標準シリーズ シールキット

互換ブランド / シリーズ油圧ブレーカーシールキット / オイルシールキット / 修理用シールキット

一般的なモデル

DMB50, DMB70, DMB90, DMB140, DMB180, DMB210, DMB220, DMB230, DMB250, DMB300, DMB360, DMB450製品タイプ油圧ブレーカーシールキット / オイルシールキット / 修理用シールキット

主な機能油圧オイル漏れを止め、シーリング性能を回復させる材料

FKM, PU, NBR, PTFE, ゴム, バックアップリング材料

用途

油圧ブレーカー修理、メンテナンス、オーバーホール、オイル漏れ修理作業条件高圧、油圧オイル、衝撃振動、高温

  • 特徴

  • 耐油性、耐摩耗性、耐圧性、正確なフィット感

  • カスタムサポート

  • モデル確認、パッケージ、ラベル、混合部品注文

  • パッケージ

  • ニュートラル梱包、ビニール袋、カートン、またはカスタマイズされた輸出梱包

  • 対象バイヤー

  • 修理工場、スペアパーツ販売店、請負業者、レンタル会社、採石オペレーター

よくある質問

Q1: これらのシールキットは純正のDAEMO部品ですか? いいえ。これらはDAEMO DMBシリーズ油圧ブレーカーと互換性のあるアフターマーケット交換用シールキットです。DAEMOおよびDMBのモデル名は、互換性参照のためにのみ使用されます。
Q2: シールキットにはどのような材料が使用されていますか? 一般的な材料には、FKM、PU、NBR、PTFE、ゴム、バックアップリング材料が含まれます。材料の組み合わせは、シーリング位置とブレーカーモデルによって異なります。
Q3: シールキットは油圧オイル漏れを止めることができますか? はい、漏れが摩耗または損傷したシールによって引き起こされ、正しいシールキットが適切に取り付けられている場合です。ピストン、シリンダー、またはシーリング面が損傷している場合は、それらの部品も点検する必要があります。
Q4: 正しいシールキットモデルを確認するにはどうすればよいですか? ブレーカーモデル、銘板の写真、古いシールキットの写真、シールの寸法、部品番号、図面、またはサンプルを提供できます。製造または出荷前に確認をお手伝いします。
Q5: いつシールキットを交換すべきですか? ブレーカーにオイル漏れ、衝撃力の低下、動作の不安定、異常なオイル温度が見られる場合、または定期的なオーバーホールとオーバーホールの際にシールキットを交換する必要があります。
Q6: 他の油圧ブレーカースペアパーツと一緒にシールキットを注文できますか? はい。シールキットは、チゼル、ピストン、ブッシュ、ダイヤフラム、ロッドピン、スルーボルト、シリンダー、フロントヘッド、バックヘッド、バッファープレート、摩耗プレートなどと一緒に供給できます。
Q7: 通常、この製品を購入するのは誰ですか? この製品は、油圧ブレーカー修理工場、スペアパーツ販売業者、建設会社、機器レンタル会社、採石オペレーター、鉱業会社、およびブレーカーサービスプロバイダーによって一般的に購入されています。









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